albinatour.ru Достопримечательности, интересные места и практическая информация
Продолжаем самостоятельно путешествовать Сингапур (Сингапур) — Куала-Лумпур (Малайзия) -о. Лангкави (Малайзия) . Теперь мы находимся в Малайзии. Путешествие идет без приключений, всё как было запланировано. Так что для хорошего отдыха необходима хорошая подготовка и это не только бронирование отеля, но и адреса, режимы работы, как добраться до достопримечательностей, которые хотите посетить в Сингапуре, в Малайзии, не важно в какой стране. Для ориентира в ценах, информацию даём в рублях или в малайских рингги. До 2015 г. стоимость 1 рингги была около 10 рублей, а с 2016 г. стоимость 1 рингги MYR стала 17 рублей, а 1 американский доллар равен 4 рингги MYR.
- отель Quality hotel City Centre Kuala Lumpur Малайзия
- башни близнецы Петронас Малайзия (сайт http://www.petronastwintowers.com.my )
- Пещеры Бату / Batu Куала-Лумпур Малайзия
- Oriental Village остров Лангкави Малайзия
- отель Mutiara Burau Bay остров Лангкави Малайзия
- Langkavi Cable Car остров Лангкави Малайзия (сайт www.langkawicablecar.com.my не отвечает 2016 г. )
- Небесный мост / Langkawi Sky bridge остров Лангкави Малайзия
Для общего понимания приводим маршрут нашего передвижения. Лучше всего посмотреть на карте маршрут Сингапур — Куала-Лумпур — Arau — порт Kuala Perlis — остров Лангкави
Отель Quality hotel City Centre Kuala Lumpur Малайзия
Полет занял около часа. Прилетели в Куала-Лумпур, к самолету подали трап и все спускались и шли в аэропорт. Аэропорт LLCT (Low Cost Carrier Terminal) в котором мы были, очень простенький, очередь на таможенном контроле оказалась большая и шла медленно. Мы проходили наверное больше часа, получили визу в паспорт в виде наклейки и сверху штампик, который позволял находиться на территории этой страны 30 дней. В обменном пункте поменяли немного валюты. Когда мы вышли из аэропорта, уже начало темнеть. Пошли на автобусную остановку, её найти не составило никакого труда, её видно по большому количеству автобусов и пассажиров. Автобусов было несколько, мы сели в автобус, на котором было написано — KL-SENTRAL (это центральный железнодорожный вокзал Куала-Лумпура). Когда Автобус заполнился, ждать пришлось не долго, прошел кондуктор, продал каждому билет за 8RM(≈ 80 руб.) и мы поехали до KL-SENTRAL. Автобус ехал быстро, никаких пробок, через минут 45-50, мы были в центре города. Так как в аэропорту карту города не взяли, то взяли на железнодорожном вокзале на стойке Информации (находится на нижнем этаже).
Отель находился не далеко от главного железнодорожного вокзала KL-SENTRAL, но на метро не прямая ветка, нужно было делать пересадку и было уже очень темно. Решили поехать на такси (цены демократичные, с вещами и троим 10RM ≈ 100 руб.) и правильно сделали, потому что переходы с одной ветки метро на другую занимают много времени и иногда по крутым лестницам, а с чемоданом это не совсем приятно. На такси быстро добрались до отеля. Больше уже кроме ужина в отеле ничего не посещали, а смотрели телевизор и изучали карту города с достопримечательностями.
Отель Quality hotel City Centre Kuala Lumpur, бронировали (HotelClub): интересный интерьер, немного старая мебель, в номере чайник и чайные принадлежности, путеводитель по городу с картой на английском языке, хороший завтрак, небольшой бассейн, соответствует цена-качество(178RM≈1800 руб. сутки), заселили быстро, из номера был красивый вид, персонал дружелюбный. Рядом остановка автобуса Hop On- Hop Off, метро, электричка. Автобус Hop On- Hop Off (www.myhoponhopoff.com), курсирует с 8.30 до 20.30 ежедневно, каждые 30 минут и делает 22 остановки, аудиогида на русском языке нет.
День 5-ый:
Первое желание было посетить башни Petronas Twin Towers, визитную карточку Куала-Лумпура, поэтому мы с утра направились к башням, добирались на метро станция KLCC.
Купить билет на метро LRT (light rail transit) можно как в кассе, так и в автомате, есть меню на английском языке. На самих станциях плакаты со схемой транспорта и различные варианты проездных билетов. Мы пользовались разовыми поездками. Каждая ветка метро – это отдельная линия и когда нужно сделать пересадку, то необходимо выйти на улицу и пройти по переходу, иногда он состоит из довольно таки высокой лестницы. Есть станции метро LRT, как наземные, так и подземные. Чтобы купить билет в автомате, нужно выбрать станцию до которой необходимо доехать, количество пассажиров и конечно опустить деньги. Стоимость поездок 1,60RM≈16 руб. Получаешь билет, который необходимо вставить в турникет (указана зеленая стрелочка), когда проходишь через турникет, нужно этот билет забрать с собой. После совершенной поездки, на выходе из метро опять необходимо вставить этот билет на той станции до которой вы оплатили и выйти (либо доплатить), билет уже не возвращается. Что еще привлекло наше внимание и необычно для нашего метро, это почти на всех станциях есть общественный туалет и конечно же также много запретов в вагоне как и в Сингапуре, нельзя есть и пить, жевать жвачку и много других. Особое внимание привлекли женские вагоны метро, они розового цвета, и ехать в них могут только женщины, больше ничем они не отличаются.
Чтобы попасть в башни близнецы Петронас, необходимо зайти в здание с вывеской SURIA KLCC (огромный торговый центр, там же аквариум), а там найти кассы не сложно, есть указатели SKYBRIDGE VISIT (http://www.petronastwintowers.com.my/) и когда спускаешься на нижний этаж, то видишь такую огромную очередь, что сомнений уже не возникает, что ты попал правильно. Отстояв очередь около часа, мы купили билеты на сеанс в 16.30, можно было и раньше, но нас больше устраивало это время. Кассы начинают работать с 8.30, цены взрослый – 10RM (≈100руб.) дети до 12 лет — 3RM (≈30 руб.), были еще какие-то варианты, но нас интересовало только посещение небесного или поднебесного мостика. В 2016 году стоимость посещения / прайс башни Петронас SKYBRIDGE уже взрослый 84,8 RM, а детский 31,8 RM, время посещение или режим работы со вторника по воскресенье с 9.00 до 21.00)
Пещеры Бату / Batu Куала-Лумпур Малайзия
Теперь уже довольные, имея билеты на руках, мы поехали в пещеры Бату, а время было часов 11.00 дня, до Бату добирались на электричке KTM Komuter, всё с того же вокзала KL-SENTRAL, билеты можно приобрести в кассе, а можно в автомате до станции Batu Caves (конечная). Проход на платформу электрички на центральном железнодорожном вокзале через турникет. На платформе есть указатели направлений и электронное табло, на котором часы и показывается прибытие ближайшего поезда по расписанию. В пути 30 минут, вагоны пустые кондиционированные, стоимость не высокая 1RM или 2RM в одну сторону. Пещеры Бату найти несложно, когда выходишь из электрички, то привлекает внимание гора.
Мы заранее посмотрели расписание обратной электрички, чтобы спланировать свое пребывание в этом святом месте. Пещеры Бату (Batu Caves) – это индуистский храмовый комплекс в пещерах в Малайзии, и крупнейший за пределами Индии. На самом деле их четыре. Светлая пещера или Храмовая пещера, Темная пещера, пещера Вилла и ещё. У входа в Batu Caves возвышается огромная статуя бога Муруга/ Lord Murugan Statue (42,7 метра), обязательно сделать фото . Эта самая большая статуя этого божества в мире. В его руках копьё.
Вход, это множество ступеней вверх — 272, которые моют шампунем и поливают водой из шланга. Пещеры же Бату поразили своей необычностью и красотой, настоящее чудо созданное природой и украшенное человеком.
Внутри пещер прохладно, есть красивые уголки, с яркими красочными индусскими божественными существами.
Посетителей много, но там места всем хватит, это просто огромные пространства. В пещеру Храмовую или Светлую Бату вход свободный, в Темную платный и вход налево при подъёме, там имеется вывеска, завлекающая туристов. Из Светлой пещеры / Храмовой пещеры открывается великолепный вид на Куала Лумпур.
В самих пещерах очень много обезьян, которые выпрашивают у посетителей продукты (бананы, чипсы,…).
Подъём был не лёгок, так как 272 ступеньки при 30 градусной жаре и влажности, но спуск оказался не менее труден.
В обед, когда было жарко, мы вернулись в отель, отдохнули, искупались и поехали на башни Петронас, как только зашли в номер полил проливной дождь, но шёл недолго около получаса, воздух стал влажным, это был первый дождь, за те дни пока мы пребывали в Сингапуре и Куала-Лумпуре.
Башни близнецы Petronas, одно из современных технических творений человека, высота которых 88 этажей, а на высоте 41 этажа соединены между собой мостом. По времени указанном на билетах мы прошли в зону сбора группы (не более 40 человек), посмотрели фильм, как строились башни близнецы, сдали вещи в камеру хранения и на лифте очень быстро, даже уши закладывает, поднялись на 43 этаж. Поднявшись на Petronas Twin Towers SKYBRIGE (смотровую площадку, представляющую — закрытое стеклянное помещение), сделали фото / фотографии города Куала-Лумпура, посмотрели на город
и уже нужно было возвращаться, так как пребывание по времени – 15минут.
Прошлись по торговому центру SURIA KLCC, там же можно перекусить и поехали в торговый центр Central Market станция (станция (Pasar Seni), который заявлен в рекламном проспекте как одна из главных достопримечательностей города и его вид на первом плане обложки туристической карты, построен в 1888 году. Я бы назвала его базар, отличало только то, что не было народа, в нём можно купить сувениры, сладости, что мы и сделали.
Вечером мы просто погуляли по городу.
День 6-ой:
Можно сказать, что этот день был посвящен музеям.
Вещи из отеля мы забрали с утра в часов 10.00, увезли на железнодорожный вокзал KL-SENTRAL и сдали в камеру хранения (плата до 10 RM ). Сами пошли гулять и смотреть достопримечательности: Национальный музей, Национальный Планетарий, сад орхидей,
парк бабочек, Музей ислама, мимо Национальной мечети (была пятница и вход закрыт). Насмотрелись местных достопримечательностей и уже уставшие от жары, мы вышли к железнодорожной станции Kuala Lumpur КТМ Коmuter, сели на электричку и поехали в Торговый центр Putra World Trade Centre (станция Putra или на метро желтая линия – станция PWTC), в нём можно отдохнуть, посидеть в кафе, сделать массаж ног, посмотреть вещи, хорошего качества и за приемлемые цены. В Торговом центре Putra World Trade Centre, мы пробыли довольно долго, когда вышли было уже темно и нужно было ехать на вокзал, через час у нас отправлялся поезд в Arau (21.15).
Какое впечатление оставила эта столица? Если одним словом, то приятное. Достаточно информации на английском языке для самостоятельных путешественников, хорошая довольно простая транспортная система, много интересных мест, музеев, которые доступны для туриста, цены приближены к нашим или чуть ниже на некоторые позиции, ненавязчивый, но отзывчивый народ.
Остров Лангкави / Langkawi Малайзия
Почему мы решили ехать на остров Лангкави поездом и паромом, а не самолетом? Чтобы не тратить время на переезд в аэропорт и сам полет, посмотреть еще город, а в Куала-Лумпуре есть что посмотреть, экономия 1 суток в отеле, прокатиться по морю, а не брать морскую прогулку.
На вокзале мы забрали вещи из камеры хранения, нашли наш выход к платформе, его открыли за 30 минут до отправления поезда, потом подошел поезд, все засуетились и стали заходить в вагоны, проверки билетов и тем более паспорта никакой не было, поэтому мы нашли свое купе и расположились, про себя думая: «туда ли сели?» Когда поезд тронулся, прошел проводник и посмотрел билеты и у кого были недоразумения, в коридоре было слышно, что как это бывает, люди могут перепутать купе или вагон, то через некоторое время все утряслось. Чуть позже тот же проводник принес так называемый ужин (бутерброд, сок, фрукт), это входило в стоимость билета.
Купе: 2 –х местное, нижняя 107 RM и верхняя полка 98RM(≈980 руб.), умывальник, кресло, столик. Довольно таки чистое само и постельное бельё, без специфических запахов, как было сказано выше, билеты покупали через сайт.
Мы ехали до конечной станции, так что переживать на какой станции выходить не нужно, поэтому перекусили и легли спать, так как поезд приходил утром (7.41). Утром проводник прошел и постучал в дверь, поэтому разбудил тех, кто еще спал. За окном показалось название станции Arau, мы уже собрались. Когда поезд остановился, мы вышли и пошли на стоянку такси, так как экспериментировать с автобусом не было никакого желания. У всех таксистов была одна цена, но мы не совсем понимали много это или мало, но понимали, что сами точно не доберемся, поэтому торг можно сказать там был почти не уместен, мы сели в такси и поехали в порт Kuala Perlis. Путь оказался не таким уж близким, мы ехали минут 30, поэтому цена, которую просили таксисты вполне была нормальной, можно даже сказать невысокой -30RM (300 руб).
Когда мы приехали в так называемый порт Kuala Perlis, пошли в кассы, народу было очень много, а так как был выходной день, то было такое ощущение, что все поехали отдыхать. (Эти билеты тоже можно было купить заранее через сайт, но мы не решились). Было много семей с детьми. Мы успели купить билет на паром, который отправлялся через 15 минут. Паром оказался большой, так что, не смотря на то, что народу было много места всем хватило. Заняли понравившиеся нам свободные места и паром отчалил от причала. Мы плыли по водной глади минут — 45, как только показался зеленый оазис в море, народ начал суетиться, смотреть в иллюминаторы. Да, это был остров Лангкави, его орел с огромными крыльями показался за окном с нашей стороны. Вот мы и причалили в город Куах. Все пассажиры вышли, было часов 11.00, в отель ехать было еще рано. На стойке Информации взяли карту острова, наш отель от этого города Куах находился в другой части острова, так что мы понимали, что специально, скорее всего не поедем сюда, поэтому решили погулять по парку Taman Lagenda (Legends Park) и сфотографироваться у орла в сквере (Eagle Square).
Орел (Eagle Square) — поражает своими размерами, очень красиво смотрится со стороны моря, потому что создаётся такое впечатление, что он взлетает, но когда ходишь вокруг так же впечатляет и задумка архитектора.
Парк Taman Lagenda (Legends Park) – парк примечателен тем, что в нём находятся разные персонажи из мифов и легенд, в общей сложности 17, а также различные деревья и растения, в пруду цветут белые лилии.
По площади он занимает 20 гектар. Парк открыт ежедневно с 9.00 до 19.00, вход свободный. Погода хорошая, тепло, с утра не жарко, нагулялись, сделали несколько кадров и вернулись к паромному терминалу.
В кассах купили обратные билеты на остров Пенанг, так же там находится много разных магазинчиков (считается зона дъюти-фри), но нас больше интересовало такси, поэтому мы подошли к стойке такси. Такси до отеля стоило 40 ринггитов местных (≈ 400 руб), цена на острове фиксированная, поэтому торговаться нет смысла. Сначала мы собирались по пути еще заехать посмотреть какую-нибудь достопримечательность, но когда сели в такси и поехали, то решили, ехать сразу в отель.
Отель Mutiara Burau Bay остров Лангкави Малайзия
Отель Mutiara Burau Bay заявлен 3 или 4 звезды (бронировали через сайт: hotelclub), когда бронировали, понравилась цена за сутки на трехместный номер с завтраком (300MYR), она была значительно ниже чем у других систем бронирования, но как говорится, «чудес на свете не бывает», поэтому когда мы подали наш ваучер, нам сказали, что таких номеров нет, а оплату уже давно сняли с карточного счета. Сначала было как то неприятно, я спросила, как так могло произойти, ведь ваучер получен, 2 месяца назад все оплачено. На что нам ответили, что они предупреждали hotelclub и предложили доплатить разницу, потому что тот номер, который они могут дать очень маленький. Мы попросили показать оплаченный номер, и если он нас не устроит, то тогда и будем разговаривать. В этом отеле мы должны были прожить 3 ночи, поэтому раз нам уже хоть что-то предложили, стало сразу на душе хорошо. Когда мы посмотрели тот номер, который не соответствует 3-х местному, то решили остаться в нём, да в нем была одна огромная кровать, а не 3-и, но мы и не собирались проводить в номере все время, остальное все было замечательно.
А доплата превышала стоимость брони. Поэтому мы вернулись и сказали, что все хорошо, мы доплатим только за завтраки – 1-го человека, которые якобы нами не оплачены, стоимость 3-х завтраков составила ≈ 800 руб, что вполне на тот момент нас устроило. Депозит у нас не просили. Больше мы уже с администрацией не общались, потому что никаких больше вопросов не возникло. В течение нескольких минут нам в номер принесли дополнительные постельные принадлежности (подушку, одеяло, полотенца) без доплат.
На Recepshen есть бесплатный интернет, вечером мы написали письмо в hotelclub, но никакого ответа не получили, с другими бронями этой фирмы всё было замечательно, бронировали не один раз.
Отель сам по себе состоит из множества домиков — бунгало, часть находится, можно сказать на возвышенности, как в лесу, там много обезьян, так же мы видели варана. Другая часть находится на равнине, рядом бассейн, так же деревья, но нет такой буйной растительности, мы жили на равнине, обезьяны тоже приходили, но не в таком количестве, как носятся, а иногда дерутся, визжат, на домиках на горе. К нашим соседям по бунгало обезьяны приходили каждый день и воровали если, что то оставишь из еды на столе.
Территория нам понравилась, нет конечно никакой анимации, для любителей таковой, есть бассейн и конечно теплое как чай море, вода не очень прозрачная, в море как говорят местные может быть jellyfish или по русски медуза. Пришлось испытать на себе эту морскую неприятность, во второй день. Работники отеля, сразу пришли на помощь, по их мнению необходимо смачивать ожёг соком Лайма и уксусом, что и было сделано и боль утихла. Стоит добавить, что сам ожог прошел через 2 месяца. Пляж песчаный, очень широкая береговая полоса,
места свободного много и у моря, и у бассейна. Лежаки занимать нет необходимости.
С левой стороны пляжа, ближе к острову, имеется массив камней. Имеются очень огромные валуны, но все они гладкие, так что ходить по камням легко.
Отдыхающие были из Казахстана, Узбекистана, малайцы.
Завтрак вкусный и разнообразный, обед и ужин за дополнительную плату.
Погода днем жарко, ночью идет дождь, утром свежесть.
Oriental Village остров Лангкави Малайзия
Недалеко от отеля находится, как бы торгово- развлекательный комплекс Oriental Village или Восточная деревня, это построенный для туристов небольшой городок,
там много кафе, сувенирных магазинов, можно купить фрукты, большое количество магазинов (дьюти фри),
мини зоопарк, где можно покормить кроликов, и других животных и там же находится Langkavi Cable Car. Режим работы Oriental Village или Восточная деревня ежедневно с 10-00 до 22-00 часов. Вход бесплатный.
Поэтому мы проводили время на берегу и в этой деревне, так как нам идти от отеля до деревни было 20 минут пешком, там же попробовали фрукт дуриан,
катались на сегвеях (Segway).
Langkavi Cable Car остров Лангкави Малайзия
В Oriental Village расположена нижняя станция канатной дороги Langkavi Cable Car. Langkavi Cable Car – это местная достопримечательность и её посещение необходимо планировать. По канатной дороге в кабинке по 5 — 6 человек поднимаешься на высоту 919,5 метров
и поднявшись на вершину двигаетесь к Небесному мосту Langkawi Sky bridge длина которого125 метров, когда погода безоблачная вид просто потрясающий, горы, море, пышная растительность, внизу водопад. В наше посещение была небольшая облачность.
Очень много туристов, из разных стран: АОЭ, Кувейта, Китая, Японии, Австралии и т.д.
Режим работы / часы работы Langkavi Cable Car : пн., вт., ср. — 10.00-18.00; чт.-12.00-18.00; пт.-вс. праздники -9.30 — 19.00.
Стоимость подъёма Langkavi Cable Car 30 рингги MYR для взрослых и 20 рингги MYR для детей.
На карте Лангкави много и других туристических объектов. Но мы решили не носиться по острову, а насладиться морем и солнцем, потому что наш отпуск еще не заканчивался, а дни пролетали быстро. Так настал день, когда нам нужно было покидать отель и сам остров Langkawi. В этот день с ночи шел дождь, так что утром мы уже не купались, на завтрак пошли позже и спокойно собирали вещи, потому что небо все было затянуто тучами, и дождь лил «как из ведра». В 12.00 часов освободили номер, вызвали такси до Kuah Town, на Recepshen, как уже написано выше за 40 MYR, через 40 минут были в знакомом нам уже паромном терминале. Билеты у нас были на руках, паром на остров Пенанг отправлялся в 14.30, мы еще успели погулять по магазинчикам и сделать покупки. То чуть затихая, то снова усиливая, дождь так и шёл, так что мы покидали остров без сожаления, тем более, что нам с погодой повезло.
И вот мы на пароме, по — размерам он показался меньше, чем тот на котором мы приплыли на Лангкави. Места всем хватило, хотя народу было много, чемоданы поставили в багажный отсек, весь народ расселся и паром, это скоростной катер, отчалил по расписанию. Иностранцев было много, но европейской внешности почти никого, много женщин в мусульманском наряде с покрытой головой и длинной одежде. Поплыли, оказалось, не только сверху льёт, но и море ведёт себя беспокойно, волны были огромные, наше судно тем не менее двигалось. Пассажиры все были на нижней палубе и сидели как «мухи», через некоторое время многих стало укачивать, члены команды раздали индивидуальные пакеты и следили, чтобы никто не вставал и не ходил, у нас были таблетки Авиа-Море, мы приняли не одну таблетку Avia-More, но качку перенесли нормально. Через часа 1,5 пути море стало спокойнее, а потом появилось солнце и совсем стало хорошо, народ зашевелился, заработал бар, так что час пути, который предстояло еще проплыть, прошел незаметно.
Паром, а точнее скоростной катер, причалил к острову Пенанг — George Town в Малайзии. Для продолжения прочтения о самостоятельном путешествии по Малайзии переходим по ссылки остров Пенанг.
Похожие материалы:
